Samochody elektryczne i hybrydowe 2026 – analiza rynku

Samochody elektryczne i hybrydowe – podsumowanie rynku 2026

Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł wyraźną polaryzację polskiego rynku motoryzacyjnego. Z jednej strony dynamiczny wzrost zainteresowania samochodami elektrycznymi, z drugiej – utrzymującą się dominację technologii hybrydowych.

Łącznie zarejestrowano 8 764 samochody elektryczne (+71,61% r/r) oraz aż 91 728 hybryd (+14,63% r/r), co daje ponad 100 tys. aut zelektryfikowanych w jednym kwartale.

Elektryki – szybki wzrost, ale nadal nisza

Mimo dynamicznego wzrostu, udział EV w rynku pozostaje ograniczony. To wciąż segment rozwijający się, ale nie dominujący.

• 8 764 rejestracje BEV
• +71,6% rok do roku
• największy wzrost w segmencie SUV

Koszt zakupu EV

• średnia cena: 201 148 zł
• mediana: 197 844 zł
• CARPI: 1,87 (ok. 2 roczne pensje)

Leasing odpowiada już za ponad 65% finansowania pojazdów elektrycznych.

Struktura rynku EV

• SUV: 64,7%
• hatchback: 16,9%
• sedan: 9,4%

Segment C-SUV rośnie najszybciej (+422% r/r).

Najpopularniejsze marki EV

• BMW – lider rynku
• Tesla – spadek udziałów
• BYD – +487% wzrostu

Hybrydy – dominacja rynku

• HEV: 38 472
• MHEV: 34 383
• PHEV: 11 519 (+99%)

Hybrydy są dziś wyborem „bezpiecznym” – łączą oszczędność z brakiem ograniczeń EV.

Chińskie marki rosną

BYD, Omoda i Chery zdobywają rynek dzięki cenie i technologii. W szczególności dominują segment PHEV.

Problem infrastruktury

Polska posiada około 1% ładowarek UE. Braki infrastrukturalne są główną barierą dla rozwoju elektromobilności.

Wnioski

• EV rosną, ale pozostają niszą
• hybrydy dominują
• SUV-y przejęły rynek
• Chiny rosną najszybciej